viernes, 30 de julio de 2010

Alejandro Sargo.....Mendocino y correra de Local


ALEJANDRO SARGO: “VA A SER UNA CARRERA ESPECTACULAR”

Alejandro Sargo es uno de los créditos locales que va a buscar lucirse en el Rally de San Rafael, la tercera fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country, que se llevará a cabo entre el 6 y el 8 de agosto. El piloto mendocino anticipa que esta será una de las carreras más espectaculares por el escenario natural en donde se desarrolla y por la dificultad que puede presentar el terreno.

“Creo que nos espera una carrera espectacular. Las dunas del Nihuil es un escenario natural muy lindo para correr aunque puede ser muy problemático ya que no es un terreno fácil. Hay lugares en los que se puede andar rápido pero son dunas a las que hay que tenerle mucho respeto ya que un error puede hacerte perder mucho tiempo”, afirmó el mendocino, que estará a bordo de una de las Subaru Forester construidas por el equipo Barattero.
Sargo disputó el Desafío Ruta 40 al volante de una de las Forester que compitió en el pasado “Dakar 2010 Argentina – Chile”, competencia en la que pudo acumular muchos kilómetros de carrera, de cara a su preparación para el próximo Dakar. Ahora estrenará una nueva Subaru que fue terminada de construir hace pocos días y que estrenará en el Rally de San Rafael.

“La primera carrera de la temporada usamos la máquina con la que Gabriel Pozzo corrió el Dakar. Sacamos buenas conclusiones en nuestra participación en el “Desafío Ruta 40” y decidimos aplicar algunos pequeños cambios para mejorar la performance de este nueva Forester”, afirmó Sargo y agregó: “si bien uno siempre aspira a ganar, el objetivo para esta carrera será sumar kilómetros con el vehículo nuevo y seguir acumulando experiencia manejando en este tipo de superficie”.

Sigue abierta la inscripción para el Rally de San Rafael
El periodo de inscripciones para la tercera fecha del CARCC 2010 permanecerá abierto hasta el jueves 5 de agosto. Los interesados en participar podrán encontrar la ficha de inscripción en la web www.rallycc.com.ar y podrán solicitar mayores datos a la Secretaría de +Eventos: info@rallycc.com.ar ; Tel: 0351 4872010 / 4872727.

Acreditaciones
Las acreditaciones de prensa se solicitan a través del formulario publicado en la web www.rallycc.com.ar Por mayor información por favor contactarse con la Secretaría de Prensa de + Eventos: prensa@rallycc.com.ar ; Tel: 0351 4872010 / 4872727.
Para conocer la lista completa de inscriptos ingrese a la sección “Pilotos” de nuestro sitio web www.rallycc.com.ar

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A. Sargo – G. Vitar (Subaru Forester)
Crédito: Javier Leali
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Nicolás Vega
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PIZZOLITO ESPERA ESTIRAR SU BUENA RACHA EN SAN RAFAEL


PIZZOLITO ESPERA ESTIRAR SU BUENA RACHA EN SAN RAFAEL

Javier Pizzolito, ganador del Rally de Tucumán, ya piensa en la inminente próxima fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country (CARCC), que se llevará a cabo del 6 al 8 de agosto en San Rafael y donde el piloto de Pinamar quiere continuar con su racha ganadora.
“La verdad que me pone muy contento la confirmación en San Rafael. Es un terreno que no conozco pero que creo que por lo trabado que puede llegar a ser me va a favorecer y además es un lugar ideal para seguir preparándome de cara al Dakar”, afirmó el Campeón 2009 del CARCC en la categoría Motos, que además agregó: “Será una experiencia muy buena ya que para mí es un terreno nuevo, he corrido en las dunas de la costa atlántica y en el sur, pero no tuve la oportunidad de probar la moto en este tipo de dunas, por lo que será un gran desafío”.
El piloto que representa a Honda afirmó que durante estas semanas continuó con su preparación física en tanto que luego de su triunfo en el “Jardín de la República” su equipo repasó a cero la Honda CRF450 y está ultimando detalles para alistarla de cara a la próxima fecha.
Precisamente, con respecto a su desempeño en Tucumán Pizzolito señaló: “Quedamos muy contentos con el trabajo realizado y con el despegue que está teniendo la categoría. En todas las carreras apuntamos a lo más alto del podio pero poder ganar ante rivales de un nivel tan bueno como los hermanos Prohens, Bollero o Lazard, por nombrar algunos, es muy importante”.


Ya se registraron los primeros inscriptos para el Rally de San Rafael

La lista de inscriptos para el Rally de San Rafael crece minuto a minuto y apenas abierto el periodo de inscripción ya son más de diez las tripulaciones que confirmaron su participación. Las inscripciones permanecerán abiertas hasta el jueves 5 de agosto. Los interesados en participar podrán encontrar la ficha de inscripción en la web www.rallycc.com.ar y podrán solicitar mayores datos a la Secretaría de +Eventos: info@rallycc.com.ar ; Tel: 0351 4872010 / 4872727.


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Javier Pizzolito (Honda CRF 450)
Crédito: Paco Photo
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EL ILUSTRE APELLIDO MARTÍNEZ BOERO SE SUMA AL CARCC


EL ILUSTRE APELLIDO MARTÍNEZ BOERO SE SUMA AL CARCC

Jorge Martínez Boero fue una gloria del Turismo Carretera a principios de la década del 80 y se consagró campeón de la categoría en 1982; casi 30 años después, Jorge Martínez Boero (h) quiere continuar con la herencia de su padre, desandando los caminos argentinos aunque esta vez a bordo de una moto y en el Campeonato Argentino de Rally Cross Country.
El piloto de Bolivar confirmó que debutará en el próximo compromiso del CARCC, el Rally de San Rafael, que se llevará a cabo entre el 6 y el 8 de agosto. Su intención es participar de las carreras que le restan al certamen 2010 para llegar bien preparado al desafío deportivo más importante de su vida: el “Dakar 2011 Argentina – Chile”.

“Tengo más de 10 años en el motociclismo pero en Cross Country tan sólo corrí el primer Por las Pampas junto con mi amigo Andrés Junco, por lo que esto va a ser casi una experiencia nueva para mí”, afirmó Martínez Boero y agregó: “mi objetivo es adaptarme a las hojas de ruta y tratar de hacer una carrera sin penalizaciones, buscando sumar la mayor cantidad de kilómetros posibles”.

“Creo que el Cross Country recupera la mística del viejo TC que recorría las rutas argentinas –continuó Martínez Boero-; corrí muchas veces en categorías de autos pero creo que esto es distinto, la gente se vuelca a las rutas a ver el paso de los autos y se vive de otra manera, con mucha más pasión”.

El hombre de Bolivar disputará el Rally de San Rafael con una Beta RR525, la misma máquina con la que intentará completar el “Dakar 2010 Argentina – Chile”


La lista de inscriptos para San Rafael continúa creciendo

El periodo de inscripciones permanecerá abierto hasta el jueves 5 de agosto. Los interesados en participar podrán encontrar la ficha de inscripción en la web www.rallycc.com.ar y podrán solicitar mayores datos a la Secretaría de +Eventos: info@rallycc.com.ar ; Tel: 0351 4872010 / 4872727.

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Jorge Martínez Boero (Beta RR525)
Fuente: www.corsaonline.com.ar
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miércoles, 28 de julio de 2010

SAN RAFAEL RECIBIRÁ A LA TERCERA FECHA DEL CARCC

SAN RAFAEL RECIBIRÁ A LA TERCERA FECHA del Campeonato Argentino de Rally Cross Country

Durante el transcurso de esta jornada fue confirmado oficialmente el Rally de San Rafael como la tercera fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country. La competencia se llevará a cabo entre el 6 y el 8 de agosto y ya están abiertas las inscripciones para todas las categorías.
La carrera será la tercera fecha puntuable por el certamen nacional de Rally Cross Country, que a final de la temporada premiará a sus campeones con dos invitaciones al “Dakar 2011 Argentina – Chile”
En estos días el equipo del área deportiva del CARCC está en San Rafael cumpliendo con las tareas de relevamiento de caminos para definir el recorrido que tendrá esta competencia, cuyo epicentro estará ubicado en el centro de la ciudad de San Rafael.


Inscripciones

Las inscripciones para el Rally de San Rafael permanecerán abiertas hasta el jueves 5 de agosto. Los interesados en participar podrán encontrar la ficha de inscripción en la web www.rallycc.com.ar y podrán solicitar mayores datos a la Secretaría de +Eventos: info@rallycc.com.ar ; Tel: 0351 4872010 / 4872727.

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martes, 20 de julio de 2010

Feliz dia del Amigo


El equipo de produccion de RallyRaidSantiago, te envia un abrazo en este particular DIA DEL AMIGO

lunes, 19 de julio de 2010

Dakar. Caminos nueva Edicion 2011


Medioambiente y recorrido deportivo

Los organizadores del Dakar, siempre preocupados por respetar los lugares que atraviesa la carrera durante la prueba, han entrado en contacto con las autoridades de los países que se visitará para asociarlas al trabajo de reconocimiento de las pistas.

Con el fin de respetar al máximo las normas medioambientales, el equipo de Etienne Lavigne y David Castera ha llevado a cabo la segunda fase de reconocimientos en compañía de los representantes del Consejo de Monumentos Nacionales (CNM) y la Comisión Nacional de Medio Ambiente (CONAMA) de Chile. Al encontrarse aquí el área principal fuera de pista de la carrera, a Chile le afecta más el paso de la caravana, puesto que la parte que se disputará en Argentina está constituida principalmente por pistas.

Los reconocimientos, que se realizan a lo largo de todo 2010, han integrado plenamente los datos medioambientales. Tras una primera fase durante el mes de abril, destinada a definir el proyecto del recorrido para 2011, David Castera entregó, en mayo, a los dos organismos gubernamentales la previsión del recorrido deseado para el próximo Dakar, para su “prevalidación”.

Luego, a finales de junio, Etienne Lavigne y David Castera han llevado a dos arqueólogos y un paleontólogo del CNM, así como a dos representantes de la CONAMA, a realizar un reconocimiento físico del recorrido, para la validación definitiva…

Una vez otorgada, y tras la realización de las posibles modificaciones, podrán comenzar los reconocimientos propiamente dichos, en septiembre. En esa ocasión, se tratará de definir el roadbook, por lo que la tercera fase será más larga, pero en cualquier caso se llevará a cabo de común acuerdo con las autoridades.

“Es realmente magnífico que los gobiernos vayan aún más lejos en la colaboración con nuestros equipos”, declara Etienne Lavigne. “Su presencia es absolutamente necesaria para la definición del recorrido. Nosotros hacemos todo lo posible para integrar el medioambiente y el respeto de los lugares por los que se pasa desde la concepción del recorrido. Sin embargo, su ayuda resulta evidentemente valiosa”.

Gentileza : www.Dakar .com

viernes, 16 de julio de 2010

El Team Palau RPM Kawasaki en Tucuman

El TEAM PALAU RPM KAWASAKI el 30 de Junio pasado cumplio de excelente forma, su primera experiencia en el Campeonato Argentino de Rally Cross Country 2010 (CARCC).
La competencia tuvo su epicentro en San Miguel de Tucumán y utilizó caminos del norte de la provincia, llegando incluso a pasar a territorio salteño.
En el recorrido primaron los causes de ríos, donde muchos de ellos traían buena cantidad de agua, que generaban numerosos inconvenientes para los participantes. Esto se complementó con otros sectores de piso compacto y altas velocidades.
Los pilotos del TEAM PALAU RPM KAWASAKI tuvieron una buena presentación, mostrándose competitivos en todo momento y por sobre todo, haciendo el total de kilómetros del Rally, sacando buenas conclusiones para este periodo de aprendizaje.
Al final de la carrera, Marcelo Sánchez finalizó octavo y Lucas Moreno fue decimonoveno. En el caso de Sánchez, muchos inconvenientes el día sábado le hicieron perder el ritmo, mientras venía peleando los primeros lugares.
“La inexperiencia en el manejo del GPS y la hoja de ruta, me hicieron desconcentrar y perder tiempo. Tuve muchos problemas con eso el sábado y al final del día sentía que la carrera estaba terminada para mí. El domingo, corrigiendo algunos detalles, salí mucho mejor, me sentí bien y pude hacer una buena etapa. Las motos y el equipo funcionaron a la perfección y nos da la pauta de que podemos estar adelante una vez que aprendamos estos temas que para nosotros son nuevos. Quiero destacar la colaboración de Daniel Trippar quien nos ayudó mucho aportando su experiencia para el bien del equipo”, comentaba Sánchez.
Por el lado de Lucas Moreno, su etapa inicial fue muy veloz y logró terminar el día cerca de los líderes, pero sufrió más de una hora y media de penalizaciones por errores en sectores de velocidad restringida.
El domingo venía a muy buen ritmo pero la rotura de una cubierta le hizo perder mucho tiempo y posiciones en la grilla final.
Más allá de la ubicación final, la experiencia conseguida fue fundamental para seguir mejorando y buscar estar cada día más cerca. El equipo demostró ser competitivo y con lo que se ha aprendido en esta fecha, buscarán en la próxima mejorar, seguir aprendiendo y estar más cerca de la punta.

Gentileza : Martín Delgado
Prensa RPM/Kawasaki

Presentacion de Porta Roadbook para pilotos Rally Raid Santiagueño

Este es uno modelo de Porta Roadbook que se presentara en la proxima competencia, es manual ( o sea que se debe adelantar la hoja con la mano ) y con la posibilidad de que se transforme en mecanico ( con boton electrico ) de esa manera sera mas facil poder tener la visual un poco mas distendida, o sea con solo presionar un boton se subira o se bajara la hoja de ruta que esta impresa.
Debemos tener en cuenta que esta hoja de ruta sera la misma que utilizan los autos en las competencias de Rally, con la diferencia que el navegante le "canta" al piloto el trazado, mientras que en la moto o cuatri somos nosotros solos los que debemos fijarnos el trazado, este aparato nos ayudara a seguir por la ruta indicada y ver los diversos obstaculos que se presentara en cada circuito.
Obvio que de a poco se le iran aumentando cosas para poder hacer bien el circuito, como ser el uso del GPS, el cual nos mostrara la direccion a doblar y tratar de ir hacia el fin de las etapas, mientras que la hoja de ruta nos indicara lo que viene adelante.
De todas maneras no se preocupen, porque habra tiempo para entrenar con esta nueva metodologia, la cual es la idea para asi poder hacer o participar en competencias mas largas que se implementaran el año que viene, con mas km a recorrer y teniendo un campeonato exclusivo con la idea de estar con los autos en el Rally Santiagueño y motos mas cuatris en el Santiagueño de Rally Raid 2011






Ganadores del Cross Country Argentino Tucuman 2010

PIZZOLITO, REGUNASCHI Y HALPERN LOS GANADORES DEL RALLY DE TUCUMAN

Javier Pizzolito (Honda CRF 450) se quedó con la victoria en la General de la categoría Motos, mientras que la dupla Francisco Regunashi/Martín Maldonado (Toyota Land Crusier) fueron los mejores entre los Autos del Rally de Tucumán, segunda fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country. Sebastián Halpern (Yamaha Raptor) fue el referente entre los Cuadris al quedarse con la General y la victoria en la división 4x2; en tanto que Daniel Mazzuco (Can Am 800) Fue el mejor entre los Cuadris 4x4.
La segunda fecha del certamen tuvo un desarrollo exitoso y contó con un récord de inscriptos; 63 máquinas tomaron la partida y salvo algunas caídas sin consecuencias en Motos y Cuadris, fue un fin de semana perfecto en lo deportivo. La carrera se desarrolló a través de los caminos del noreste tucumano y tuvo una distancia de 587.43 kilómetros cronometrados entre las dos etapas. La tercera fecha del CARCC 2010 se llevará a cabo entre el 23 y el 25 de julio, aunque todavía resta confirmar la sede de la carrera.

Pizzolito volvió a la senda ganadora en el Jardín de la República
Luego de varios reveses deportivos, que incluyeron los abandonos prematuros en el Rally de Villa Gesell, el Dakar 2010 y el Desafío Ruta 40, Javier Pizzolito volvió al CARCC con todo y se quedó con el triunfo en el Rally de Tucumán, superando al local Rodolfo Bollero (KTM 690) por 7m.27 en la General. La tercera posición le correspondió a Raul Becker (KTM 450) otro de los representantes tucumanos.
Pizzolito salió dispuesto a recortar los siete segundos que lo separaban de Bollero y logró conseguirlo en los primeros kilómetros. Posteriormente, el tucumano sufrió una fuerte caída en el paso por un río seco y eso le sirvió al piloto de Pinamar para conseguir una ventaja que, en el cierre de la etapa, sería definitoria.
La tercera posición en el absoluto le correspondió a Becker, quien fue una de las sorpresas de la carrera y logró acceder al podio en su primera carrera en el CARCC. Otro de los destacados de la segunda jornada de carrera fue el debutante Mariano Pauls, quien finalizó segundo en la etapa.

Regunaschi logró su primer triunfo en el CARCC
En un final agónico y apasionante la dupla Regunaschi/Maldonado ganaron su primera carrera en el Campeonato Argentino de Rally Cross Country, luego de una lucha mano a mano con Ariel Jatón/Eduardo Blanco (Toyota Hilux), que finalmente tuvo que conformarse con el segundo puesto.
El “Chacarero” salió a defender la segunda ubicación lograda en la primera etapa, sin embargo la rotura de un precap en la Hilux de Jatón le dieron la posibilidad de escaparse al frente. Sobre el final Jatón logró recuperar terreno pero, a pesar de acelerar a fondo en la última parte de la sección selectiva, no pudo descontar la ventaja que llevaba el cordobés y quedó a tan sólo 1m.25s. de los líderes.
La tercera posición le correspondió a Juan Pablo Raies/Benjamín Lozada (Ford Ranger), quienes ganaron la segunda etapa y treparon al podio en su primera participación de la temporada.

Halpren fue el mejor entre los Cuadris Tracción Simple
Sebastián Halpern sumó una nueva victoria su historial al quedarse con un triunfo aplastante entre los Cuadris 4x2. Además, el mendocino volvió a sacar provecho de la versatilidad de su Yamaha Raptor para quedar en lo más alto de la General de Cuadris.
El Campeón de la temporada 2009, realizó una carrera pensante en la segunda jornada de competencia y supo administrar la ventaja conseguida en la primera etapa. Finalmente se quedó con la victoria con un neto de 8h.18m.44s. superando por 1h.25m.20s. a su escolta, el debutante Cristian Moiso (Yamaha Raptor), quien se ubicó a 1h.25m.20s. de la punta, en tanto que tercero finalizó Juan De la Colina (Can Am DS 450), que accedió a esa posición luego del recargo que recibió Luciano Gagliardi por no respetar una zona de velocidad controlada.
Párrafo aparte para el novato Nicolás Mangianttini quien debutó en esta competencia y logró un meritorio triunfo de etapa este domingo.

Mazzuco conquistó la clase Cuadris 4x4
Daniel Mazzuco (Can Am Renegade 800) fue el ganador de la categoría Cuadris 4x4 al completar los 587.43 kilómetros cronometrados en un neto de 7h.42m.07s, aventajando por tan solo 9m.02s. a Carlos González, también a bordo de un Can Am Renegade 800. El tercer lugar le correspondió al debutante Daniel Bollero (Can Am Renegade 800), quien trepó hasta el tercer lugar luego de la penalización de 10 minutos que recibió Jorge Rodríguez.

González/Razini los ganadores en la categoría UTV
La dupla Gastón González/Nicolás Razzini (Yamaha Rhino) fue la única tripulación en arribar dentro de la categoría UTV. Los cordobeses completaron las dos etapas en un tiempo de 8h.42m.28s. y sumaron los primeros puntos para el campeonato.
La fortuna no estuvo del lado de Ernesto Marengo/Luis Macchiavelo (Polaris Ranger), quienes tuvieron que abandonar por problemas de motor.


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Podés acceder a todos los tiempos de la carrera ingresando a la sección Clasificaciones de nuestro sitio web.

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LOS HERMANOS PROHENS CONFORMES CON SU ACTUACIÓN EN TUCUMÁN

LOS HERMANOS PROHENS CONFORMES CON SU ACTUACIÓN EN TUCUMÁN

Después de mas de 3.800 kms recorridos los Hermanos Prohens regresaron a Chile, luego de participar en la 2da fecha del Campeonato Argentino de Rally Cross Country desarrollada en Tucumán, desarrollada el pasado 26 y 27 de junio.

Jaime y Felipe fueron con el objetivo de conocer el terreno por donde pasará el próximo Rally Dakar 2011 y de lograr resultados destacados para el país. La travesía no fue fácil para los Copiapinos que tuvieron inconvenientes para cruzar la cordillera debido a las condiciones climáticas, con lo cual incluso tuvieron que dormir en el Paso San Francisco de la región de Atacama a mas de 4.000 mts, y producto de este retraso no alcanzaron a llegar a tiempo al prólogo de la carrera, penalizando ya desde un principio con 7 minutos cada uno en el tiempo general de carrera.

"Lamentablemente no pudimos llegar a tiempo, por mas que aceleráramos en la carretera, con lo cual ya empezamos con tiempo en contra" manifestó Felipe, que finalmente terminó quinto en la General de Motos y agregó: "Me pasó un poco la cuenta el desgaste previo a la carrera, producto de haber dormido a 4.000 mts de altura y el hecho de haber llegado con pocas horas de sueño a las carrera (3 horas), pero estoy satisfecho por lo conseguido. Además esto iguala las condiciones que tenemos en el Dakar, en donde se duerme poco y en malas condiciones. También me sorprendió el nivel de los locales, quienes están andando muy fuerte" comentó el menor de los hermanos".

Por su parte Jaime señaló: "Fue una carrera dura, tal como esperábamos, con casi 500 kms el primer día y 200 kms el segundo, los cuales mezclaban caminos muy rápidos, así como partes muy trabadas por lechos de río". Desafortunadamente Jaime tuvo un problema en el cruce de un río perdiendo aproximadamente media hora en volver a hacer andar la moto, derivando en un 11º lugar general entre casi 40 participantes en la categoría moto.

Jaime agregó que esperan estar presentes en las próximas fechas de este campeonato, el cual demostró que tiene las características perfectas para nuestra preparación en citas internacionales, con rutas de primer nivel, así como con roadbooks de muy buena calidad.

Además, podés ver en cualquier momento los resúmenes de la competencia y las entrevistas exclusivas con los pilotos del CARCC en nuestro sitio web www.rallycc.com.ar

La Tercera del Cross Country sera en San Juan


Así lo anticipo Pablo Eli, organizador del Campeonato Argentino de Cross Country a 4x4 Noticias, “va a ser San Juan el fin de semana del 6 al 8 de Agosto, iba ser un fin de semana antes pero el gobernador nos pidió pasarla una semana porque habrá una cumbre de presidentes en San Juan, además por el tema hotelería nos conviene más en esa fecha”

“el equipo técnico esta por estas horas marcando los caminos para hacer el recorrido de la competencia”

De esta manera se confirma el adelanto que teníamos desde la organización del campeonato del atraso de una semana para el campeonato argentino.

Ademas, los pilotos contarán con más tiempo para recuperarse del duro Rally de Tucumán, que se disputó el pasado fin de semana, y aquellos equipos que tienen pensado debutar en la próxima fecha tendrán unos días más para terminar de alistar sus vehículos.

Los pilotos que deseen recibir información sobre como sumarse al Campeonato Argentino de Rally Cross Country, certamen que al final de la temporada otorgará dos invitaciones al Dakar 2011, pueden contactarse con la Secretaría del Rally a los teléfonos: +54 351 487 2010/2727 – email: info@rallycc.com.ar



Pablo Lozada Moreno

Rally Cross Country en Tucuman

DI PALMA: “EL RALLY DE TUCUMÁN FUE COMO UNA ETAPA DEL DAKAR”

José Luis Di Palma se mostró muy conforme luego de su primera competencia dentro del Campeonato Argentino de Rally Cross Country. El piloto de Arrecifes completó el Rally de Tucumán el mes pasado y ya está preparándose para la próxima cita de este certamen, que se llevará a cabo entre el 6 y el 8 de agosto.
“Fue una experiencia muy valiosa porque terminamos la competencia sin problemas de navegación, que nos sirvió mucho para ir sumando experiencia estamos muy conformes por haber llegado al final de una prueba tan dura; los dos días de carrera fueron como una etapa del Dakar y eso nos sirve a todos los que nos estamos preparando para esa carrera”, aseguró el mayor de los hermanos Di Palma, quien tiene planeado disputar toda la temporada del CARCC.
El ex piloto de TC, que también cuenta con mucha experiencia a nivel internacional, destacó que quedó sorprendido gratamente por organización del campeonato y afirmó: “es un buen banco de pruebas porque los libros de ruta son muy parecidos a los del Dakar y esto nos permite seguir perfeccionando la navegación”.
Por último Di Palma comentó que ya están trabajando en algunas modificaciones en la Toyota Hilux para la próxima fecha y destacó el buen nivel de pilotos y máquinas que tiene la categoría: “Estamos aprendiendo y muchos pilotos nos han dado una mano; nuestra idea es seguir acumulando kilómetros y tratar de copiar a los pilotos que están al frente para hacer las cosas bien”.
Más información en www.rallycc.com.ar. También podés seguirnos minuto a minuto a través de nuestros canales de Facebook (Prensa Rallycc) y Twitter (@rallycc).

Reunión Preparadores / Equipos de Autos - Cross Country

Queríamos informarles que el día lunes 26 de julio a las 17:00hrs se llevará a cabo una reunión técnica en la sede de la CDA del ACA en Av. Del Libertador 1850 – Capital Federal.
La reunión está dirigida a jefes de equipos y preparadores de autos de la categoría Cross Country Nacional.
Durante la misma los técnicos aclararán todas las dudas respecto a la reglamentación para este tipo de unidades.
Por favor confirmen su asistencia respondiendo a carlafiore@Rallyargentina.com
Atentos saludos,

Secretaría
+ Eventos
PD: En la reunión sólo se tratarán temas referidos a los aspectos técnicos de los autos/camionetas. No se tratará ningún tema referido a motos y/o cuadriciclos.

NOTIFICACIÓN IMPORTANTE PARA INSCRIPTOS EN EL DAKAR 2011

Este es un mensaje para todos los que se hayan inscripto en el Dakar.

Es muy importante que completen en la ficha de inscripción de la web www.dakar.com la “información adicional” del piloto. Allí deberán detallar todas su experiencia en el automovilismo, sus resultados, y la práctica de otros deportes.
Deberán completar esta información antes del próximo miércoles 21 de julio, fecha en la cual ASO examinará los expedientes para validar (o no) su participación en el evento.
En caso que fuera necesario, porque no cuentan con suficiente experiencia, también pueden expresar allí si tienen planeado participar de carreras del campeonato nacional que se disputen en lo que resta del año, antes del Dakar.

Atentos saludos,

Carla Fiore

Informe Dakar 2011. Boliviano participara y sera Historico

Retransmitimos esta información que da cuenta que Marco Bulacia estará presente en la 33 versión del Rally Dakar a disputarse del 1 al 16 de enero del 2011 entre Argentina y Chile.
Será el primer piloto boliviano en hacer esta hazaña a bordo.
Noticia publicada hoy en un diario de La Paz y que confirmamos la misma.
Bulacia se inscribe en el Dakar
Histórico: el piloto boliviano se prepara para correr en el rally más peligroso del mundo
El piloto boliviano Marco Bulacia se inscribió en el Rally Dakar 2011, la prueba de automovilismo más peligrosa y famosa del mundo, que desde hace dos años se corre en Sudamérica, entre Chile y Argentina.
Al margen del sueño personal de competir en una prueba internacional, la motivación que impulsa a Bulacia a ser parte de esta trascendental prueba es que con su participación se pueda lograr que el Dakar pase por Bolivia en ediciones posteriores.
Sería ideal que una prueba tan importante como el rally entre de una vez al país. Con eso los organizadores ya verían que un piloto del país está en la competencia?, sostuvo el cruceño.
Bulacia ?actual campeón del automovilismo boliviano en las pruebas de circuito, rally y del Gran Premio de Automovilismo? confirmó su inscripción en la categoría C-1, que toma en cuenta a las vagonetas 4x4 y es una de las más importantes en esta competencia. La última edición fue ganada por el español Carlos Sainz. Se trataría del primer boliviano que participe en esta competencia, desde que se corrió por primera vez en 1979.
Ya me anoté, estamos a un paso de participar en esa prueba y sólo falta cerrar un pequeño detalle presupuestario, que considero será definido en 15 días más como máximo, explicó el piloto.

Respaldo. Consultado sobre el apoyo económico que se requiere para inscribirse, preparar y competir en dicha carrera, Bulacia manifestó que inicialmente toda la inversión es personal.
Estamos en busca de lograr algún apoyo. Trabajo en eso de manera permanente y ojalá tengamos una buena aceptación, sostuvo el piloto.
Bulacia compite en el automovilismo boliviano desde hace ocho años, tiempo en que logró cuatro títulos nacionales y similar cantidad de éxitos departamentales; fue vencedor dos veces de la Integración del Oriente.
El crédito boliviano aún no definió quién será su copiloto, aunque todo apunta a que correrá con Fabián Crespo.
Bulacia tiene previsto adquirir un coche nuevo, especial para encarar un recorrido bastante duro y exigente como el Dakar. El piloto ya considera desde ahora la posibilidad de hacer un recorrido previo de la prueba.

Por tercera ocasión en Sudamérica
Será el 2011
El Rally Dakar 2011 rodará por tercera ocasión en territorio sudamericano, será nuevamente entre el norte argentino y el sur chileno. Se repetirían las 14 etapas de esta temporada.

Nació en 1979
La competencia original se denominaba Rally París-Dakar, que nació en 1979, cuando partía desde la capital francesa y llegaba hasta Senegal, tras pasar por diversos países africanos.

Cruzó el atlántico
Debido a las amenazas de los islamistas ligados a Al Qaeda el 2008, la ASO (Amaury Sport Organisation, propietaria de la competición) elevó anclas de África, cruzó el Atlántico y colocó la prueba en nuevo territorio.

De todo el mundo
Hasta el año pasado, la cantidad de pilotos provenientes de diversas partes del mundo aumentó a 40, en uno de los números más altos. Este año compitieron 362 vehículos: 134 autos, 52 camiones y 151 motos.

El costo para el Dakar 2011 es de: 17.460 dólares para motos y cuadriciclos. Los autos pagaran 29.491 y 43.947 dólares los pilotos de los camiones.

4 ta fecha Campeonato Santiagueño Rally y Rally Raid


Los dias 31 de julio y 1 de Agosto se realizara en la Ciudad de Fernandez, la 4ta Fecha del Campeonato Santiagueño de Rally y Rally Raid, con la participacion de Autos Motos y Cuatris.
Esta competencia coincidira con los festejos de un nuevo Aniversario de la Ciudad de Fernandez, para ello estarn presentes pilotos de Sgo capital, de la Banda, de Tucuman y Catamarca.
Los interesados en participar se pueden comunicar al mail : ogaraylopez@yahoo.com.ar o ogaraylopez@hotmail.com, al telefono 0385 154 066 669.
En la foto se muestra los dos primes que comprendera la competencia, el cual tiene un prime de 7 km y otro de 11 km, mas un super especial k tendra una distancia de 2 km.
Los pilotos de otras pcias tendran beneficios como : alojamiento, cena del sabado y no abonaran la inscripcion, solo abonaran la cobertura medica obligatoria.
Esta competencia esta organizada por el Automovil Club La Banda y Orlando Garay Lopez, Fiscalizado por la FRSDM y Cronometrada por el ASER.